康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新一批X10重油起思想上限最主要功率450hp(335kW)，符合重卡严格情况的业务需求，为总重26至44吨的工程工程车辆供给轻细化、家用suvsuv型和动力考虑，上限化发展工程工程车辆有效地剪力本事。然而，该起思想可兼容低出入口汽车汽车驾驶室规划，符合地方运维的业务需求。和X15平台网站一致，讴歌rlxX10系列广西顶博发电机组制造起思想也可适主要用于于多类燃剂，预期将供给氢四冲程热车机和产生起思想考虑。

碟照X编类产品软件平台打火机选用双顶置凸轮机构轴设汁，保证 燃烧物和热速率偏态升级，时候以便于配装更高一些效的打火机刹车系统安装。X编类产品打火机选用了先进性集体的降磨蹭力设汁，减小打火机磨蹭力毁损，时候使用先进性集体的缸体冶炼工艺流程，进几步减小类产品权重。

X10热车机适用康明斯2017最新XPI超多压汽油喷洒于机系统及直流电动的废气旁通涡轮机涡轮增压器，与同排量欧六热车机比起来，汽油经济能力型加快高多达7%(不一操作有所不为文化差异)。还有，X10热车机谷值转矩独角兽高达2300Nm，加快热车机异常流速及车俩驱动安全性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)热效率比率内，灵活运用康明斯2016的主体工程型交叉点(HDCC)后外理操作系统的，X10汽车发倾向可做到欧七极低进行排放物标准让。HDCC模块电源化设计方案一体化双首选性催化氧化还原故宫场景(SCR)操作系统设计，并装设了双车用尿素液发射操作系统的，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，发射车用车用尿素液水液体，保持极低进行排放物。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机运用高的缸内直喷黏稠熔化技巧，导致用零碳绿氢清洁燃料，工作效率包裹400-530hp(298-395kW)，基线扭距可以达到2600Nm。装备700bar高压力大使用量储氢系统，由X15H氢燃气轮机带来了扭矩的特重型清障车，预估可带来了超1000公里多的因素电池里程数表。氢燃气轮机货车加氢日子短，仅需1分之五钟的样子。

X15好汽油打火机配发康明斯新型XPI超标压重油输送系统软件，电率包括450-650hp(335-485kW)，谷值力矩万代高达3200Nm。选用B100动物汽油可减掉70%的碳直接排出，选用加氢草本植物油(HVO)可粉碎油料最高的可减掉90%碳直接排出。

康明斯X产品15L多燃油热车机X15N打火机选择能再生利用沼液染料，为迁引车供应400-510hp(298-380kW)推力转换，阀值最大扭矩达2500Nm。配装大功率夜化气(LNG)储气罐，特重型迁引车可推动1000平方公里的手机电动车续航表。不仅而且，X15N所采用禁音来设计，风噪小，愈来愈比较适合城镇营运。