柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像一些一些信息相同，跟随事件的堆积，喷涌器会会变得损耗和疲乏。是它们之间是自动控制的，竟然喷涌器内的机控制部件也将会轮胎损耗，立即停止正常的事情，竟然发生通常告警。在那样的情况下，通常告警珍断仪大多数会尽快找到有贡献度相关问题的气式。除过轮胎损耗或损耗除此之外，喷油器将会会发生通常告警。最易见的通常告警之中是喷油器体脱落。尽管说喷油器体脱落，但起主观因素将会确实行驶优异，是要有较长事件可以再启动。

合作方会会知道油尺上的油位升高，得以准备到油含有些气油就稀释。当汽车发思想倒闭时，喷油器体上的刮痕大部分会引发气油从气油压缩空气管道和油轨排回邮箱。当漏洞发生的时，汽车发思想须要过激扭动一条周期，方能完后穿刺喷洒模式。共轨喷洒模式的很正常启车周期大部分约为三到五秒。这都是共轨泵将气油工作压力创立到域值需求的周期。

在发起机中，等到柴油分配原则管各种压力可达到了域值，有效控制体统性才会再启动喷油器。故此，当喷油器碎裂，柴油在喷涌体统性中从下向上漏泄时，是为了使柴油体统性已经补加柴油，有时候可达到了点火必备的域值，点火准确时间将可以说加大两倍。