使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油密度车机喷油前提角的变化方案：喷油器异样实际上有出现常见故障 ，有可能使喷油前提角变少，何妨查阅喷油器原产处的空气滤筒是不是也无复流或针阀是不是也卡死，倘若空气滤筒无复流促使该液压泵供来的低压柴油密度车既没法噴射到汽缸，平常来看也没法从喷油器下方的回液压管回油。与低压液压管无复流出现常见故障同一，也易使喷油前提角变少。倘若认定是喷油器空气滤筒无复流、针阀卡死出现常见故障，谨防私自打开网页也许选择自我清理，会有维坏的分险，带发直流无刷电机生产商觉得行业报告检修。

在此片刻应第三调测喷油器。静音机自动运作时，正时齿圈系相互相互显然使得磨坏，间隙长大，喷油延期角也随后削减。修理时，应验证正时齿圈系的啮合间隙，若间隙过大，应成对拆换正时齿圈。满足到自动运作时气缸轴、反过来运动模块的更变螺帽钉或更变保护好层保护层垫块、滚块等零配件的磨坏，使得喷油落败，喷油延期角削减。

若气缸轴磨坏强，应拆更换气缸轴；若磨坏不强，可回收利用修改滚轴的修改螺母钉或修改垫开设修复。齿轮轴承座压紧螺母钉松掉，易出现齿轮轴承座前、后接盘在启动时的相对而言性位移，出现喷油尽早就角限制。因此这一刻，应再修改喷油尽早就角，并卡紧压紧螺母钉。

松手喷高压油泵摇动对接下面的两条改造螺钉钉，按静音机正常运作视场角用螺钉刀带给静音机飞轮，终会静音机外观上的改造提示重要性齐飞轮上的28"读数线才行，后来固紧摇动对接下面的两条卡紧螺钉钉。打着静音机至额定功率值摇动的速度后，发现汽缸内的轻金属材质相撞声和排风管系统软件不正确的情况排除，一般发动机故障清掉。