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玉柴天然气发动机电控系统分类及工作原理?

2019-08-07
来源: 顶博电力
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玉柴天然气打着车型谱完备,所覆盖许多马力段,到目前为止投入到股票市场的然气打着机如下所示:

玉柴燃气发动机型谱

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴目前为止使用的当然气热车机电机控制平台关键有2大类别,ECI平台和ESI平台(即玉柴独立其他气体机)。(1)ECI体统:可主要包括ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代,进来ECI-Ⅱ代也号称CFV体统。(2)ESI系统的:可为ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

(1)ECI系统

从左右CNG热车机本职工作操作过程图可发现,该热车机基本性操作过程为:

玉柴燃气发动机控制原理

①压力的压缩的先天气从储气瓶出來,经压力空气滤芯器过滤清洁后,运到压力涡流阀;②先天气经超各类高阻力电电滋阀打开超各类高阻力电释压器;超各类高阻力电释压器的的功效是将超各类高阻力电的减少先天气(做工作阻力200bar-30bar)经途释压加水将阻力修整至7-9bar;超各类高阻力电先天气在释压的时候中可能释压增大,须要释放过量的温度,为可以防止释压器冻住,将打火机水冷却液引出来到释压器对天燃气做加水。③经释压后的非管道煤气入驻电机抑制系统调压器,电机抑制系统调压器的用处是基于热车机正常运作情况透彻抑制非管道煤气噴射;④先天气与室内空气在相溶器内有效充分的相溶,走进发起机缸内,经小火苗塞重新点燃采取焚烧做功;⑤火光塞的打火时候由ECM操作,氧感知器既时追踪一氧化碳燃烧后的汽车尾气的氧溶液浓度,计算出空燃比,ECM只能根据氧感知器的评议表现和操作MAP有效校核当然气引射量。

(2)ESI系统

从这些CNG发起机工做的一般的原理图可可以看出,该发起机一般的一般的原理为:①超各类气压值的解降低本身气从储气设备出去,经历本身气空气滤芯滤出后,经超各类气压值电滋振动器阀進入超各类气压值缓压器(超各类气压值电滋振动器阀的升降由ECU抑制),超各类气压值缓压器的功能是将超各类气压值的解降低本身气(运作气压值30bar-200bar)经历缓压烧水将气压值设定至3.8bar-6.8bar。②高压电非人工气在心理宣泄整个过程中基于心理宣泄澎胀,都要降解不少的糖份,为控制心理宣泄器结霜,将打着机制冷液导入到心理宣泄器对天燃汽做出烧水。③经调节情绪后的纯燃汽步入气轨制动器前壳,气轨制动器前壳的角色是会按照起因素运营操作精确性操作纯燃汽供应者量。纯燃汽与新鲜空气在混杂器内有力混杂,步入起因素缸内,经火光塞烧着通过然烧,火光塞的点火装置时段由ECU操作,氧感测器测器器时实监控器然烧后的氮氧化合物的氧渗透压,算起出空燃比,ECU会按照氧感测器测器器的反馈意见信号灯马上较正纯燃汽供应者量。

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