潍柴发动机停机及主继电器不工作故障排除

主地电子产品装有在熔丝盒上，在确保安全生产有电阻值输人时，将打火打开转到ON档，应适当听出主继电邮响点有吸合声，若不会有吸介声则意味着主继电子产品丢失或有关系火车各路线会有报警。替换锡柴主继电混用湖，再将打火打开转到ON档，若还不会有合声，能证明是火车各路线方面，于是应检验熔丝是再烧损，如果，则替换新熔丝;若不，继读检验火车各路线。在大熔丝盒上的10孔监色插接器的黄色线上推广外接某个搭铁线。

若全柴打火机主继电嚣有吸合声，则捡查副司机右前方下侧的一些小熔丝盒上的F42号熔丝，若其已烧损，则卸下预备的5A熔丝拿掉。

若F42没烧损，则用万用表进行检查小熔丝盒的插接器中很高的是一个10孔线会不有24V电压值输入输出，如果没有说明书怎么写小熔丝毁坏，应换。

潍柴发动机不起动及PCV继电器故障排除

PCV继电子元件布置在熔丝盒上，在PCV继电子元件有相电压输人的实际情况下，启动面板转换开关转到ON档时，捡查PCV继电子元件，具备大电流汽车继物品设备吸合声。有吸合声，指出全柴继电子元件本职工作正确。若还就没有吸合声，应捡查16号熔丝有没烧损。若烧损，则拆出来底下备品10A熔丝换上去;若还就没有烧损，则应更換PCV继电子元件，再把启动面板转换开关转到ON档，捡查PCV继电子元件有没吸合，若吸合，说PCV继电子元件破损;若还无吸合声，应一直捡查。

在大熔丝盒上的10孔桔红色插接器的红色在线外接这个搭铁线，再把点火装置触点开关转到ON档，查验PCV继设备会不会动作图片，但如果有吸合声，情况说明继设备线搭铁异常，应在熔丝火车站附近接-搭铁线，机械故障便会在排除。