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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD款型启思想是配合目前中国外中大型启思想的高级技木对其进行独立研究制作的的产品。用四气门、增压中冷、电机控制系统缩聚反应泵等手机配置,经玉柴高级的烧燃制作技木网站优化和确认,都具有节约能源干净,可信性强,弹出效率强,维修部性好的特性。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷水平,进气比较充足,熔化充沛,油耗低。选择电气控制一人泵技术设备,执行有序,瞬态调节性好,载入本事强。效率密性好。更优质合金钢铸件电磁阀体和电磁阀盖,安全高。冷启动特点好,双减速启动机+电控系统喷油的技术,启动很快。机件基础性好,系统化地步高,一缸一盖结构设计,综合评估检修预算低。兼容双发热能源打火。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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